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登车桥液压油的选择及超负荷运行
发布者:科力达登车桥  发布时间:2017/12/30 10:24:45  点击:597

   登车桥是现代物流行业中使用时比较多的货物搬运工具,在进行使用时由于其设备协助车辆快捷卸货的一种机械设备,在进行使用时主要是由两种款式,分别是移动式和固定式,在一定程度上能够有效的满足其很多流动场合的作业需求,在一定程度上带来了极大的方便。

   登车桥在进行液压油的选择过程中,其粘度大小在一定程度上会直接影响到其设备的上升的速度的快慢,其中液压油是属于其化学类产品在进行使用时可能会对身体健康造成不良的影响,直接与皮肤、眼睛接触,可能会引起巨大的伤害。使用液压油时,液压油夏季使用的46#、冬季使用的是32#,一年更换二次。更换时必须彻底,更换液压油时,其液压油应会收到容器内,并需要采取相应的防漏以及吸油措施。

   登车桥的溢流阀压力低重新调整溢流阀。在100%额定负荷下调整 油位过低,油泵吸空将液压油加满吸油过滤堵塞清理过滤器吸油段漏气检查吸油管及接头,拧紧接头。

   登车桥下降阀敞开在下降按钮松开状态下,用电压表检查下降阀是否有电。如果无电,则检查线路,并排除故障;如有电,则排除下降阀本身故障。下降阀的滑阀必须保持清洁,并且移动灵活。

   登车桥在超负荷运行的过程中,会升不起来,这主要是因为每台设备都会有自己的额定的载重量,一旦超载起升,就会出现起升无力或升不起来的现象。所以这时最好的办法就是保证装卸货物时不能超载。



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