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登车桥液压系统常见故障及解决方案
发布者:鑫霸登车桥液压系统  发布时间:2017/7/5 14:30:33  点击:778

登车桥种类

  登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备,方便装卸货物。它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。登车桥分为以下几类:

  1、嵌入式登车桥

     嵌入式登车桥,顾名思义:是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥,安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平,完全融合于平台中,在没有进行装卸车作业时,不会影响到平台上的其它作业任务,此种类型结构的登车桥最为广泛运用,也是相对最为快捷的一种登车辅助设备,它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中.

  2、台边式登车桥

     台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置,无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位,对建筑结构基本无改动,在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素,台边式登车桥作用一种补救方案,同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求,台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式,同样可以在一定范围内向上(货台以下)或是向下(货台以下)调节,能够满足大多数装卸货平台的安装使用.

  3、移动式登车桥

     用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所,如果物流现场没有装卸货平台,作为补救措施,移动式登车桥是非常适用的方案之一,移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡,叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业,只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸.

  4、固定式登车桥

     固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备,它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸,它使企业减少大量劳动,提高工作效率,获取更大经济效益.


液压登车桥的优点


  移动式登车桥是与叉车配合的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸.不少的地方都在使用移动式登车桥,为企业货物的装卸提供了很大的便利,减少大量劳力,提高工作效率.其还有很多其他的优点如下:

  1.移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡,叉车能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业;

  2.电控操作极其简单,只需按动按钮,调节板会自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降,活页搭板搭在货车上即可使用;

移动登车桥

  3.只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸;

  4.独特的"流线型"开放式活页关节设计,比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上,大大延长使用寿命,且方便维护.在维护、保养和清洁时,用撑杆支撑起调节板,更加安全可靠;

  5.配置的刹车垫,可有效防止货车装卸时液压登车桥移位.可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合.

  移动式登车桥是在仓储货台与运输车辆之间搭起一座斜桥,也是现在企业运输中不可缺少的设备.


液压系统常见故障


    登车桥主要是货物装卸辅助工具,其极大的提高了装卸效率,是物流企业比不可少的工具。如果想登车桥的工作效率持久下去,工作中就不可以出现任何故障或者出现故障可以及时解决。对于找出登车桥液压系统故障原因,有利于我们正确使用登车桥,提供工作效率。

    由于登车桥液压系统由机械、液压、电气及仪表等装置组合而成,因此在分析液压系统的故障时必须先了解整个液压系统的传动原理、结构特点和元件及材料配置情况。液压系统是密封带压系统,管路中油液的流动情况,液压元件内部的零件动作和密封是否损坏都不易观察到。先通过一下几点来分析一一排除系统故障问题:

    1.设备的机械故障,这包括液压系统设计不合理,安装间隙不正确,液压元件质量问题,密封件选用不当等,由这些问题引起的液压系统故障一般与液压油没有关系。

    2.操作失误造成液压系统故障,这是指液压系统在正常运转时由于操作人员操作不当而造成,如错误开闭阀门,突然中断电源,操作温度或压力过高,补油时加错油品,油箱油面过高或过低,不及时从油箱底部放出分离的水等。由于操作失误造成的液压系统故障,都不是液压油质量问题造成,大都不涉及液压油,但有些则从液压油的质量变化可以反映出来。

    3.液压油的质量也会造成液压系统故障,选油不当或使用了不合格的油品的所致,也可能液压油使用时间过长,不及时更换新油所造成。



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